如果说有车一族最关心的事情是什么，肯定是对汽车的爱护和保养，还有就是日常行驶中需要的费用，最主要的就是油钱了，油价的涨幅和每一位车主都有着息息相关的。尤其是在今年，油价可以说是让人最难受的一年，一直起起伏伏不说，每一次降价就涨价，最高都到了8元多，很多车主都叫苦不迭，幸运的是在11月份，油价开始大降价，三次降价就将油价降回了“6元时代”，在12月份也降了两次价，2天后也就是28号，也会迎来今年最后一次降价。

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这几次油价降价的主要因素是因为国际油价在疯狂的降价，国内油价开始和国际油价接轨，之前很多人可能不理解为什么涨那么快，是因为税率的各种问题。不过现在好了，大家都可以皆大欢喜。不过这次降价可能是近期最后一次降价了，毕竟在12月初的欧派克会议上已经签署了协议，产油国会在2019年1月1日开始减产50%，不过估计涨幅也不会太大，大家不必太多的担心，毕竟“两桶油”也不想背锅了。

那么这次的降价幅度有多大呢？按照国际油价的降价幅度，换算到国内油价的价格差不多会降260元/吨，按照现在六块3的油价，这次降价之后可能有些地方的油价会降的更厉害，某些私营加油站为了和“两桶油”抢生意，降到5元多不是空话。无论是到不到“5元时代”，现在的开车一族去加油站的时候绝对是喜笑颜开的，因为油价和自己的出行成本息息相关，可以少花点钱，多余下的钱就可以做点其他事情了，不用每天为加油而发愁了。

如今的油价无论是降价还是涨价，都非常刺激消费者的心，因为价格不可能永远的一成不变，而且到了某个点肯定不会继续降了，开始涨价的话消费者可能就扛不住了。而且有些专家还说油价降价不利于新能源汽车的发展，希望可以涨价来帮助新能源汽车发展，虽然是无稽之谈，但是也说明在一些人心中觉得油价涨价不好。不过照目前的情况来看，这几个月的油价不会有太大的起伏，减产带来的影响可能最快也要在三四月份才会影响到大家。