空气悬挂技术，1998年由梅赛德斯-奔驰公司推出。空气悬架系统包括空气弹簧、减振器、导向机构，车身高度控制系统。空气悬架最大的优点不仅可以提供乘员乘坐舒适性，还可以对车身起到保护作用。奔驰S级悬挂系统为AIRMATIC主动空气悬挂。当其处于正常水平高度时，按车身高度升降开关，可以升30mm。如果想要把车子降到正常水平高度之下，需要车速超过一定值，比如说S模式，车速超过100KM/H，车子降到正常水平之下20mm。