变速箱发生故障的时候，相信很多小伙伴都不知所措，是应该小修、大修还是直接更换呢？一个错的决定可能就会浪费一大笔钱，想都不敢想。
为了解决小伙伴们的烦恼，广州联祥为大家列出了一些车型变速箱的常见故障，希望能帮助到大家哦！路虎6变速箱故障
故障现象
无规律的偶发性出现不能行驶故障，故障指示灯亮，同时在驱动电子挂挡杆时有时不起作用，踩住刹车挂上前进挡后挂挡杆会自动回到P挡位置（只是在宝马带有电子换挡杆的车辆）。有时候能行驶但刚刚行驶起来就会锁挡。变速箱打滑车速很难上升。
涉及车型
宝马、路虎 奥迪等。
故障分析
从故障代码指示内容上看应该从两个方面来分析：一个是P挡信息的可靠性，另一个是电脑记录了传动比错误的故障代码是不是说明了A组离合器存在打滑现象。
检修过程
电子挡挂机构没有什么问题，内部元件基本良好，结果发现了阀体——变速箱壳体间的过桥油封有裂痕，而且故障表现的性质与该油封损坏程度有关，如果车辆干脆前进挡和倒挡均不能行驶，裂痕很小就麻烦了（不仔细就看不到了），反复查找都查不出问题，而且故障的出现还没有什么规律指示偶发性的，因此决定更换什么部件都不能轻易更换。其实电脑设置这些故障代码也是有条件的：因为该油封太重要了，其主要密封油泵的输入及输出油压的，因此我们在挂动力挡后电脑检测到了离合器过大的打滑量，继而不让驱动选挡杆同时非电子选挡杆的车辆即便挂入动力挡了，由于压力的问题不能行驶。结合故障代码含义我们不难分析出对于电子选挡杆的变速箱，其P挡位的驻车功能是通过液压方式实现的，难免当系统油压出现问题时选挡杆无法正常操作。
解决方案
更换过桥油封。
通用别克4T65E变速箱故障
故障现象
换档疲软，油路增压差，倒档增压差，2档和/或3档离合器过劳受损。
故障分析
增压阀套磨损并渗漏。
解决方案
更换调制油路增压阀，倒档增压阀修理包，索耐克斯提供的这四款替换增压阀修理包为阀套提供了更多的密封区域，而且阀都是由高质量的淬火钢制成，能避免过度的磨损。
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现代、起亚系列变速箱故障
故障现象一
在怠速时，从N档至R档时有冲击现象，时间延迟2秒以上。
故障分析
造成该故障的主要原因是倒档离合器油压低，倒档制动器油压不正常，低、倒档电磁阀工作不良。
故障现象二
挂档杆在挂入R档后，车辆无法移动（无倒档）。
故障分析
造成该故障的主要原因是阀体和电磁阀的失效，或倒档离合器损坏所致。
解决方案
大修变速箱。更换电磁阀、倒档离合器。